Mājas / Produkti / Universāls mehāniskais blīvējums / Saturs

Sūkņu mehāniskās blīves

Nosūtīt pieprasījumu

Kas ir sūkņu mehāniskie blīvējumi?

Sūkņu mehāniskās blīves ir galvenā sūkņu sistēmu sastāvdaļa. Šīs ierīces saglabā sūkņa sistēmas integritāti, novēršot šķidruma noplūdi un neļaujot tajā iekļūt piesārņotājiem. Mehāniskās blīvējuma sistēmas tiek izmantotas dažādos blīvējumu dizainos, lai noteiktu noplūdes, kontrolētu blīvējuma vidi un ieeļļotu sekundāros blīvējumus.

Sūkņu mehānisko blīvējumu priekšrocības

Samazināta berze un jaudas zudums
Sūkņu mehānisko blīvējumu virsmas tiek ieeļļotas ar šķidruma plēvi. Tas apvienojumā ar perfektu atstarpi starp sejām samazina berzi, kas nozīmē, ka jūs zaudējat mazāk enerģijas.

Nulle produkta noplūdes
Sūkņu mehānisko blīvējumu galvenais mērķis ir novērst sūknējamā šķidruma noplūdi. Lai gan dažkārt ir iespējama kļūda, to var novērst, pareizi uzstādot un ventilējot.

Pārmērīga nodiluma novēršana
Precīzi uzstādīts mehāniskais blīvējums var palīdzēt aizsargāt jūsu aprīkojumu. Ir izstrādātas skaidras vadlīnijas attiecībā uz izlīdzināšanu, lāpstiņriteņa pozicionēšanu un tamlīdzīgām lietām, kas nodrošina stabilitāti un pagarina jūsu aprīkojuma kalpošanas laiku.

Apkope samazināta
Pareizi izlīdzinot, bez vibrācijām un pareizā temperatūrā, mehāniskās blīves ir īpaši izturīgas un problēmu gadījumā viegli salabojamas. Arī mehāniskā blīvējuma nostiprināšana ir salīdzinoši zema.

Ilgtermiņa izmaksu efektivitāte
Mazāks šķidruma zudums noplūžu gadījumā nozīmē ievērojamus ietaupījumus, ko nodrošina mazāk atkritumu, sūkņa atteices un vieglākas apkopes. Tie arī samazina risku sūkņu operatoriem un sniedz ar to saistītos ieguvumus veselībai, drošībai un videi.

Metāla mehāniskais blīvējums

Viena seja
Nesabalansēts tips
Patvaļīga rotācija
Saskaņā ar EN12756 (DIN24960) standartu

Mehāniskais blīvējums bez kasetnes

Dubultā seja
Nesabalansēts tips
Patvaļīga rotācija
Vairāku atsperu struktūra
Ar tādas pašas konstrukcijas veiktspējas sēriju "KU7" papildus piedziņas sēdekļa uzstādīšanas garumam, cits uzstādīšanas izmērs (d1<100mm) in line with DIN24960 standards.

Elastomēra mehāniskais blīvējums

Viena seja
Līdzsvarots tips
Patvaļīga rotācija
Saskaņā ar DIN24960 standartu
KB7 sērijas blīvējums tiek plaši izmantots, laba savstarpēja aizstājamība. Statiskajam gredzenam ir peldošs veids, uzstādīšana ir ērta, un stumšanas gredzens ir iesprūdis ar transmisijas izciļņiem, lai novērstu atsperes izkrišanu.
Citas īpašas metodes ietver statisko gredzena ierobežojumu un atsperes gājiena ierobežošanu, lai izvairītos no pārmērīga nodiluma.

Gumijas silfona mehāniskais blīvējums

Struktūra: viens gals
Spiediens: vidēja spiediena mehāniskie blīvējumi
Ātrums: vispārējā ātruma mehāniskais blīvējums
Temperatūra: Temperatūras mehāniskais blīvējums
Veiktspēja: valkāt
Standarts: DIN24960, ISO3069, GB6556, EN12756
Modeļa Nr.: MG12
Līdzsvars: nelīdzsvarots
Specifikācija: iekšējais diametrs: 10 mm līdz 110 mm

Gumijas silfona blīvējums

VIDĒTĀJI: Ūdens, eļļa un vāji kodīgas vielas
Temperatūra: -20 grādi -150 grādi
Spiediens: mazāks vai vienāds ar 0.8MPA
Ātrums: mazāks vai vienāds ar 10 m/s

Teflona silfona mehāniskais blīvējums

Teflona silfona mehāniskais blīvējums GD-WB2.
Darbības parametri
Temperatūra: -20 - 120 grādi
Ātrums: mazāks vai vienāds ar 10 m/s
Spiediens: mazāks vai vienāds ar 0,5 Mpa
Kombinētie materiāli
Rotācijas virsma: oglekļa/Sic/stikla pildīts PTFE
Stacionārais gredzens: Keramikas/Sic
Lietojumprogrammas
Spēcīgi kodīgi šķidrumi

Mehāniskais blīvējums centrbēdzes sūknim

Dubultā seja
Līdzsvarots tips
Patvaļīga rotācija
Vairāku atsperu struktūra
KB74D sērijas blīvējums tiek plaši izmantots, laba savstarpēja aizstājamība. Statiskajam gredzenam ir peldošs veids, uzstādīšana ir ērta, un stumšanas gredzens ir iesprūdis ar transmisijas izciļņiem, lai novērstu atsperes izkrišanu. Citas īpašas metodes ietver statisko gredzena ierobežojumu un atsperes gājiena ierobežošanu, lai izvairītos no pārmērīga nodiluma.

Ūdens sūkņa mehāniskais blīvējums

Viena seja
Nesabalansēts tips
Patvaļīga rotācija
Saskaņā ar EN12756 (DIN24960) standartu
KU74 sērija ar plašu pielietojumu, spēcīga savstarpēja aizvietojamība, iestrādāts blīvs blīvgredzens, vienkārša nomaiņa. Stumšanas gredzens ir iesprūdis ar piedziņas cilpu, lai novērstu atsperes nokrišanu. Statisko gredzenu var ierobežot, atsperes gājienu var ierobežot, lai izvairītos no pārmērīga oglekļa gredzena nodiluma.

Sūkņu mehānisko blīvējumu veidi

Viena gala līdzsvara tipa vairāku atsperu blīvējuma konstrukcija papildu blīvējuma gumijas O gredzenam, konstrukcija ir vienkārša un uzticama, tā ir KU8 struktūras līdzsvars, var izmantot augstā spiedienā, ir arī izplatīts blīvējuma veids, piemērots neitrālas vai vājas kodīgas vides, piemēram, eļļas, ūdens utt., blīvēšana.

Kāpēc izvēlēties mūs

Mūsu rūpnīca
Uzņēmums Gaodao Sealing Technology (Suzhou) Co., Ltd. tika dibināts 2021. gadā ar reģistrēto kapitālu 12 miljonu juaņu apmērā. Tā ir Ķīnas Vispārējās mašīnbūves nozares asociācijas locekle un ir veiksmīgi izvēlēta kā viena no pirmajām inovatīvo un uzņēmējdarbības vadošo talantu uzņēmumu grupām Gusu 2022. gadā.

Uzlabots aprīkojums
Mūsu uzņēmumam ir vietējā līmenī uzlabotas ražošanas, ražošanas un testēšanas iekārtas, kā arī profesionāls tehniskais personāls.

Augsta kvalitāte
Uzņēmums ievieš ERP vadības sistēmu, izmantojot zinātniskas metodes un datu analīzi, lai nodrošinātu klientiem augstas kvalitātes produktus un stabilus piegādes ciklus.

Ražošanas tirgus
2023. gadā mūsu uzņēmuma kopējie mārketinga ieņēmumi bija 39,5 miljoni juaņu, nodrošinot spēcīgu atbalstu lielāko resursdatoru rūpnīcu, aprīkojuma rūpnīcu un galalietotāju vajadzībām visā valstī.

24 stundu tiešsaistes pakalpojums
Mēs cenšamies atbildēt uz visām bažām 24 stundu laikā, un mūsu komandas vienmēr ir jūsu rīcībā jebkurā ārkārtas situācijā.

Sūkņu mehānisko blīvējumu veidi

Iekšējās blīves:Iekšējais blīvējums ir konstruēts tā, ka mehāniskā blīvējuma rotējošā daļa atrodas sūkņa blīvējuma kameras iekšpusē. Izmantojot iekšējās blīves, šķidrums un spiediens tiek iedarbināti uz blīvējuma ārējo diametru (OD). Parasti iekšējās blīves tiek izmantotas augstāka spiediena lietojumiem, salīdzinot ar ārējām blīvēm.

Ārējās blīves:Ārējais blīvējums ir konstruēts tā, ka mehāniskā blīvējuma rotējošā daļa atrodas ārpus sūkņa blīvējuma kameras. Diezgan bieži nemetālisko detaļu ķīmiskajai apkopei tiek pielietotas ārējās blīves: sūknētais šķidrums nesaskaras ar blīvējuma metāla daļām un līdz ar to bieži vien tiek novērsta nepieciešamība pēc dārgiem un/vai eksotiskiem materiāliem.

Stumšanas blīves:Stumšanas blīvslēgs ir konstrukcija, kas spiež dinamisku sekundāro blīvējumu, kas ir vai nu blīvgredzens, ķīlis vai cita veida aprīkojums, pāri vārpstai, lai kompensētu sejas nodilumu un/vai vārpstas kustību.

Nespiedošas blīves:Šis blīvējuma veids ir veidots tā, lai netiktu izmantots dinamiskais sekundārais blīvējums. Parasti bezspiediena blīves ir metāla silfoni vai elastomēra silfona blīves.

Līdzsvaroti blīvējumi:Pie līdzsvarotām blīvēm hidrauliskais spiediens, kas darbojas, lai aizvērtu blīvējuma virsmas, ir ievērojami samazināts. Līdzsvarotu blīvējumu priekšrocība ir mazāka siltuma radīšana, jo samazināts spiediens saspiež virsmas kopā. Līdz ar to tie var izturēt daudz lielāku spiedienu, salīdzinot ar nelīdzsvarotām blīvēm.

Nelīdzsvaroti blīvējumi:Nelīdzsvarotu blīvējumu gadījumā blīvējuma kameras pilns hidrauliskais spiediens darbojas, lai aizvērtu mehāniskās blīvējuma virsmas bez jebkādas samazināšanas. Nelīdzsvaroti blīvējumi ir paredzēti lietošanai tikai zema spiediena iekārtās.

Dubultās blīves:Šajā izkārtojumā divas (2) mehāniskās blīves tiek izmantotas aci pret aci, aizmuguri pret aizmuguri vai tandēmā (vērsta vienā virzienā), tādējādi ļaujot starp diviem blīvējuma virsmu komplektiem ievadīt bufera šķidrumu vai gāzi.

Dubultās blīves galvenokārt tiek izmantotas, lai noslēgtu produktu, kas ir gaistošs organisks savienojums, netīrs, neeļļojošs vai ļoti viskozs. Tāpat tos izmanto produktiem, kas sacietē vai citādi maina stāvokli.

Sūkņu mehānisko blīvējumu pielietojums

Rūpnieciskā zona
Rūpnieciskajā zonā sūkņu mehāniskās blīves tiek izmantotas maisītājos, kompresoros, rūpnieciskajos centrbēdzes sūkņos un citās iekārtās, kurām nepieciešama rotējoša vārpsta.

Automobiļu joma
Automobiļu jomā sūkņu mehāniskās blīves tiek uzstādītas dzinēja dzesēšanas sistēmās un gaisa kondicionēšanas kompresoros.

Iekšzemes lietojumi
Vairākos sadzīves lietojumos sūkņu mehāniskās blīves ir atrodamas ūdens sūknēšanas sistēmās un sadzīves ierīcēs, piemēram, veļas mašīnās.

Kā izvēlēties sūkņu mehāniskos blīvējumus

Sūknējamā šķidruma veids
Lai izvēlētos pareizo sūkņu mehānisko blīvējumu, ir jāņem vērā vairāki faktori. Sūknējamā šķidruma veidam ir izšķiroša nozīme blīvējuma izvēlē. Šķidrumiem ar abrazīvām daļiņām ir nepieciešami blīvējumi, kas paredzēti augstai nodilumizturībai, savukārt ļoti kodīgiem šķidrumiem ir nepieciešami pret koroziju izturīgi materiāli, piemēram, titāns vai keramika. Toksiskiem un bīstamiem šķidrumiem ir nepieciešami blīvējumi, kas stingri novērš noplūdi, lai nodrošinātu drošību un vides aizsardzību.

Sūkņa šķidruma spiediens
Sūkņa šķidruma spiediens ir vēl viens svarīgs apsvērums, izvēloties mehānisko blīvējumu. Zemāka spiediena pielietojumi Var pietikt ar nelīdzsvarotiem blīvējumiem, kas ir mazāk sarežģīti un ekonomiskāki. Tomēr, palielinoties šķidruma spiedienam, ir nepieciešami līdzsvaroti mehāniskie blīvējumi, lai apstrādātu lielāku spiedienu bez pārmērīga nodiluma.

Temperatūras apsvērumi
Temperatūras apsvērumiem ir izšķiroša nozīme, lai saglabātu blīvējuma integritāti un funkciju. Sūknējamā šķidruma un darba vides termiskajām īpašībām jāatbilst blīvējuma materiāla iespējām. Augsta temperatūra var sabojāt blīvējuma komponentus, savukārt ārkārtīgi zema temperatūra var izraisīt materiālu trauslumu un plaisāšanu. Blīvējuma sastāva saskaņošana ar paredzamo temperatūras diapazonu ir ļoti svarīga, ņemot vērā tādus faktorus kā siltuma tolerances sliekšņi tādiem materiāliem kā silīcija karbīds, volframa karbīds un vitons. Līdzsvarots blīvējuma dizains bieži vien labāk uzņem termisko izplešanos un saraušanos nekā nelīdzsvarots, tādējādi samazinot temperatūras radīto stresu.

Dažos gadījumos var būt nepieciešami papildu dzesēšanas vai apkures pasākumi. Blīvējumiem karstā ūdens pakalpojumos parasti ir nepieciešama ārēja dzesēšana, lai uzturētu optimālu darba temperatūru, savukārt kriogēnajām lietojumprogrammām ir nepieciešama sildīšana, lai novērstu ledus veidošanos, kas varētu traucēt kustību vai izkropļot blīvējuma virsmas. Maksimālās un minimālās temperatūras iedarbības novērtējums sūkņa darbības laikā palīdz iegūt informāciju par materiālu izvēli un lēmumiem par papildu funkcijām, piemēram, barjeras šķidrumiem dubultās blīvēs vai bufera šķidrumiem, kas izolē atsevišķus blīvējumus no ekstremālām temperatūrām. Lai nodrošinātu uzticamu sūkņa darbību un pagarinātu aprīkojuma kalpošanas laiku, ir ļoti svarīgi nodrošināt, ka mehāniskās blīves spēj izturēt ikdienas, kā arī ekstremālas temperatūras apstākļus.

Operatora drošības apsvērumi
Izvēloties sūkņu mehāniskās blīves, galvenā uzmanība vienmēr ir jāpievērš operatora drošībai. Izvēlētajam blīvējumam ir ne tikai jānovērš šķidruma noplūde, bet arī jānodrošina bīstamu vai toksisku šķidrumu droša ierobežošana, lai mazinātu risku veselībai. Lietojumiem, kas saistīti ar gaistošiem organiskiem savienojumiem vai citām bīstamām ķīmiskām vielām, dubultās blīves nodrošina papildu aizsardzības slāni starp procesa šķidrumu un vidi.

Centrbēdzes sūkņu mehānisko blīvējumu nomaiņas soļi

Samaziniet jaudu
Pirmais solis ir izslēgt centrbēdzes motoru, lai tas nekustētos. Izslēdziet galveno strāvas padevi un vēlreiz pārbaudiet, vai nav iespējas, ka iekārta atkal sāks darboties. Kad tas ir izdarīts, laiks ķerties pie darba!

Izolējiet šķidrumu no sūkņa
Aizveriet gan ieplūdes, gan izplūdes izolācijas vārstus un pēc tam iztukšojiet sūkņa korpusu, noņemot korpusa drenāžas aizbāzni.

Atvienojiet centrbēdzes sūkni
Ja jūsu sūknim ir “izvelkama” konstrukcija, noņemiet starplikas elementu no sūkņa savienojuma. Pēc tam noņemiet korpusa skrūves un pabīdiet atlikušo sūkņa daļu prom no korpusa. Tagad jūs varat piekļūt mehāniskajam blīvējumam, neatvienojot korpusu no ieplūdes un izplūdes caurulēm.
Ja sūknis nav “izvelkamais” dizains, jums būs jāatvieno viss sūknis pēc tam, kad ir atvienots savienojums starp sūkni un motora vārpstu.
Ja sūknis ir cieši savienots (sūknis izmanto motora vārpstu kā vārpstu un motors tieši pieskrūvē pie sūkņa aizmugures), jums būs jānoņem viss sūknis/motors. Noņemiet korpusa skrūves un noņemiet korpusu.

Noņemiet lāpstiņriteni
Mehāniskais blīvējums atrodas aiz lāpstiņriteņa uz sūkņa vārpstas. Darbrati ir vai nu pieskrūvēti uz vārpstas, vai noturēti ar skrūvi. Lai noņemtu pieskrūvēto lāpstiņriteni no vārpstas, izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai noturētu vārpstu vietā, un grieziet lāpstiņriteni pulksteņrādītāja virzienā, līdz tas ir pilnībā atskrūvēts. Lai noņemtu lāpstiņriteni ar skrūvēm, turiet vārpstu vietā un noņemiet skrūvi.

Noņemiet blīvējumu
Tagad varat tieši piekļūt gan rotējošajai, gan stacionārajai blīvējuma daļai. Rotējošās daļas parasti tiek turētas vietā gar vārpstu, izmantojot regulēšanas skrūves. Noņemiet regulēšanas skrūvi un nobīdiet rotējošās blīvējuma daļas. Noņemiet blīvējuma stacionāro daļu no korpusa vai blīvējuma kameras urbuma.

Nomainiet blīvējumu
Tagad ir pienācis laiks uz vārpstas uzlikt jaunu mehānisko blīvējumu. Uzmanīgi bīdiet rezerves blīvējuma daļas gar vārpstu. Izmantojot jaunu blīvgredzenu vai blīves materiālu, iespiediet stacionāro daļu korpusa vai blīvējuma kameras atverē. Izpildiet norādījumus, lai pareizi uzstādītu rotējošo daļu atpakaļ uz vārpstas. Šis ir izšķirošs solis.

Uzstādiet lāpstiņriteni
Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai noturētu vārpstu vietā, kamēr pieskrūvējiet lāpstiņriteni uz sūkņa vārpstas, izmantojot jaunu lāpstiņriteņa blīvgredzenu vai blīvi. Vai arī izmantojiet lāpstiņriteņa skrūvi un jaunu blīvgredzenu vai blīvi, lai piestiprinātu lāpstiņriteni vārpstas galā.

Atkārtoti pievienojiet korpusu, izmantojot oriģinālās korpusa skrūves
Izvelkamām konstrukcijām aizmugurē pabīdiet aizmugures izvelkamo bloku uz augšu pret uzstādīto korpusu un pieskrūvējiet to vietā. Pēc 9. darbības ir jāpārbauda sūkņa izlīdzināšana. Cieši savienotiem vai bez aizmugures izvelkamiem modeļiem atkārtoti uzstādiet korpusu, izmantojot korpusa skrūves. Visos gadījumos pievelciet korpusa skrūves saskaņā ar sūkņa uzstādīšanas, ekspluatācijas un apkopes (iom) rokasgrāmatu.

Atkārtoti pievienojiet sūkni
Aizmugurējam izvelkamām konstrukcijām atliek tikai uzstādīt starplikas elementu esošajām sakabes rumbulām gar sūkni un motora vārpstu un pārliecināties, ka aizmugurējā izvelkamā mezgla montāžas kājas ir pieskrūvētas atpakaļ savā vietā uz sūkņa. pamatplāksne. Pārregulējiet sūkni un motoru. Cieši savienotiem sūkņiem novietojiet sūkni atpakaļ un pievienojiet ieplūdes un izplūdes cauruļvadus. Neizvelkamām sūkņu un motoru konstrukcijām nomainiet sūkni uz pamatplāksnes, pievienojiet ieplūdes un izplūdes cauruļvadus, atkārtoti pieskrūvējiet sūkni pie pamatnes plāksnes, pievienojiet savienojumu un pēc tam atkārtoti izlīdziniet sūkni un motoru.

Restartējiet iekārtu
Pārliecinieties, vai esat uzpildījis sūkņa korpusu, atverot ieplūdes un izplūdes izolācijas vārstus. Dažām sūkņu konstrukcijām būs nepieciešama ventilācija, tāpēc skatiet sūkņa IOM. Pirms sūkņa iedarbināšanas vienmēr ir ieteicams atkārtoti pārbaudīt motora rotāciju, lai pārliecinātos, ka tā ir pareiza. Tas tiek darīts pirms sūkņa un motora savienojuma atkārtotas pievienošanas. Sasitiet motoru un pārbaudiet rotāciju. Pēc tam atkal pievienojiet savienojumu, un sūknis ir gatavs iedarbināšanai.

Veiciet atbilstošus drošības pasākumus
Vienmēr pārskatiet sūkņa IOM drošības pasākumus. Strādājot ar jebkuru sūkni, vienmēr izmantojiet sūkni IOM. Uzstādiet mehāniskās blīves, ievērojot īpašās mehāniskās blīves ražotāja instrukcijas. Visbeidzot vienmēr pārliecinieties, vai sūknis un motors ir noregulēti 001" – 002" robežās. Nepareiza izlīdzināšana izraisīs priekšlaicīgu mehāniskā blīvējuma bojājumu.

Kā es varu zināt, vai mans mehāniskais blīvējums ir slikts?

Noplūde

Šī ir visizplatītākā un acīmredzamākā zīme. Ja pamanāt šķidruma noplūdi no sūkņa blīvējuma zonas, visticamāk, mehāniskais blīvējums ir bojāts vai nolietojies.

Pārmērīga vibrācija

Lai gan neliela vibrācija ir normāla parādība, pārmērīga vai neparasta vibrācija var norādīt uz mehāniskā blīvējuma problēmu. Tas var būt saistīts ar blīvējuma vai sūkņa neatbilstību vai nelīdzsvarotību.

Pārkaršana

Ja sūknis pārkarst, tas var liecināt, ka mehāniskais blīvējums nedarbojas pareizi. Slikts blīvējums var izraisīt berzi, kā rezultātā palielinās karstums.

Samazināta sūkņa veiktspēja

Ja pamanāt sūkņa veiktspējas vai efektivitātes samazināšanos, tas var būt bojāta mehāniskā blīvējuma dēļ. Tas var izpausties kā samazināts plūsmas ātrums vai spiediens.

Neparasts troksnis

Jebkurš neparasts vai pārmērīgs troksnis, kas nāk no sūkņa, var norādīt uz mehāniskā blīvējuma problēmu. Tas var būt saistīts ar nodilumu, bojājumiem vai nepareizu blīvējuma uzstādīšanu.

Mūsu rūpnīca

Uzņēmums Gaodao Sealing Technology (Suzhou) Co., Ltd. tika dibināts 2021. gadā ar reģistrēto kapitālu 12 miljonu juaņu apmērā. Tā ir Ķīnas Vispārējās mašīnbūves nozares asociācijas locekle un ir veiksmīgi izvēlēta kā viena no pirmajām inovatīvo un uzņēmējdarbības vadošo talantu uzņēmumu grupām Gusu 2022. gadā.
Uzņēmumā šobrīd strādā gandrīz 70 darbinieki, tostarp 12 tehniskie inženieri un 5 augstskolu un nozares konsultanti. Uzņēmums ievieš ERP vadības sistēmu, izmantojot zinātniskas metodes un datu analīzi, lai nodrošinātu klientiem augstas kvalitātes produktus un stabilus piegādes ciklus. Kam ir uzlabotas vietējās ražošanas, ražošanas, testēšanas iekārtas un profesionāls tehniskais personāls.

FAQ

J: Cik ilgi kalpo sūkņa mehāniskās blīves?

A: Daži sūkņi, ja tie tiek izmantoti pareizi, var nodrošināt labu blīvējuma kalpošanas laiku 2-3 gadus vai ilgāk. Citi uzņēmumi izvēlēsies mērķtiecīgi darbināt mehāniskos blīvējumus, lai samazinātu savus profilaktiskās apkopes izdevumus.

J: Kādas ir sūkņa priekšrocības, izmantojot mehānisko blīvējumu?

A: Mehāniskais blīvējums darbojas kā pretvārsts un slīdnes gultnis. Acīmredzamā funkcija ir pretvārsts, lai novērstu spiediena šķidruma noplūdi no sūkņa vai gaisa iesūknēšanu sūknī, ja tas atrodas vakuuma apstākļos.

J: Kāda ir problēma ar sūkņu mehāniskajām blīvēm?

A: Visbiežākais iemesls ir sausa darbība, kad sūknis darbojas bez atbilstošas eļļošanas. Sausā darbība rada pārmērīgu karstumu un paātrina blīvējuma degradāciju. Citi nozīmīgi iemesli ir nepareiza uzstādīšana un izlīdzināšanas problēmas.

J: Vai visiem sūkņiem ir mehāniskās blīves?

A: Dažām konstrukcijām, piemēram, magnētiskajiem piedziņas sūkņiem, diafragmas sūkņiem vai peristaltiskajiem sūkņiem, nav nepieciešami vārpstas blīvējumi. Šie tā sauktie bezblīvējuma sūkņi ietver stacionārus blīvējumus, lai novērstu šķidruma noplūdi.

J: Kurš ir labāks sūkņa blīvējuma blīvējums vai mehāniskais blīvējums?

A: Mehāniskie blīvējumi piedāvā izcilas blīvēšanas iespējas un ir daudzpusīgāki, padarot tos par vēlamo iespēju daudzos rūpnieciskos lietojumos. Tomēr blīvslēga blīvējums ir lētāks, un to ir vieglāk uzstādīt un uzturēt, tāpēc tas ir labāks risinājums vecākiem vai mazāk efektīviem sūkņiem.

J: Kas ir nepieciešams sūkņa mehāniskajām blīvēm, lai apturētu noplūdi?

A: Sūkņu blīvslēgi balstās uz plānas šķidruma plēves starp blīvējuma virsmām eļļošanai un dzesēšanai. Ja sūknis darbojas sausi vai blīvējums pārkarst nepietiekamas eļļošanas dēļ, blīvējums var ātri sabojāt, izraisot noplūdi.

J: Kādi ir iemesli, kāpēc mehāniskais blīvējums tiek bojāts ūdens sūkņos?

A: Tas var ietvert nepareizu izlīdzināšanu, nepareizu blīvējuma izmēru vai nepietiekamu eļļošanu. Piesārņojums: ja sūknī nokļūst netīrumi, gruži vai citi piesārņotāji, tie var sabojāt mehānisko blīvējumu. To var izraisīt tādas problēmas kā aizsērējis sūkšanas siets vai noplūdis blīvējums.

J: Ko sūknī dara mehāniskais blīvējums?

A: Novērst noplūdi: mehāniskā blīvējuma galvenā funkcija ir novērst šķidrumu noplūdi no sūkņa. Tas rada barjeru starp rotējošo vārpstu un stacionāro sūkņa korpusu, noblīvējot zonu, kur vārpsta iet caur korpusu.

J: Kā sabojājas sūkņa blīves?

A: Nepareizs novietojums, vaļīgas skrūves, nepietiekama eļļošana vai slikti konfigurētas atbalsta sistēmas var izraisīt sūkņa blīvējuma bojājumus. Pārmērīga vibrācija, nodiluši gultņi, nepietiekama blīvējumu skalošana vai dzesēšana galu galā izraisīs noplūdi.

J: Cik mehānisko blīvējumu ir sūknim?

A: Pamata mehāniskajā blīvējumā ir trīs blīvēšanas punkti. Blīvējuma stacionārā daļa ir piestiprināta pie sūkņa korpusa ar statisku blīvējumu – to var noslēgt ar blīvgredzenu vai blīvi, kas saspiests starp stacionāro daļu un sūkņa korpusu.

J: Kāpēc sūkņiem tiek uzstādītas mehāniskās blīves?

A: Mehāniskās blīves ir būtiska jebkuras sūkņu sistēmas sastāvdaļa. Tie palīdz novērst noplūdes, satur spiedienu un iztur berzi, ko izraisa vārpstas rotācijas. Ja mehāniskās blīves darbojas pareizi, tās nodrošina sūkņa uzticamību un darbību. Tomēr šīs blīves parasti ir pirmā sūkņa sastāvdaļa, kas sabojājas.

J: Kas notiek, ja ūdens sūkņa blīvējums sabojājas?

A: Dzesēšanas šķidruma noplūde. Dzesēšanas šķidrums tiek uzglabāts ūdens sūkņa iekšpusē, izmantojot vairākas blīves un blīves. Kad šīs daļas nolietojas, atslābinās vai saplaisās, radiatora šķidrums iztecēs no automašīnas priekšpuses centra virzienā. Dzesēšanas šķidrums parasti ir zaļš, oranžs vai sarkans.

J: Kā jūs uzstādāt mehānisko sūkņa blīvējumu?

A: Vispirms uzmanīgi uzbīdiet rezerves blīvējuma sastāvdaļas uz vārpstas. Pēc tam iespiediet stacionāro komponentu korpusa vai blīvējuma kameras atverē, izmantojot jaunu O veida gredzenu vai blīvējuma materiālu. Visbeidzot, izpildiet norādījumus, lai rotējošo elementu pareizi piestiprinātu pie vārpstas.

J: Kur atrodas sūkņa mehāniskais blīvējums?

A: Mehāniskais blīvējums atrodas aiz lāpstiņriteņa uz sūkņa vārpstas. Ja tas ir pieskrūvēts, tad jums ir nepieciešama uzgriežņu atslēga, lai noturētu vārpstu. Ja tas ir pieskrūvēts, tad jums ir jātur vārpsta un jānoņem skrūve.

J: Kāda ir mehāniskā blīvējuma funkcija sūknī?

J: Kāda ir atšķirība starp blīvējuma blīvēm un mehāniskajām blīvēm?

A: Mehāniskajiem blīvējumiem nepieciešama precīza komponentu izlīdzināšana, un, lai izveidotu blīvējumu, tiek izmantoti elastomēra elementi vai atsperu sistēmas. Turpretim Gland Packing paļaujas uz saspiešanas spēkiem un šķiedru materiāliem, piemēram, grafītu, PTFE vai azbesta šķiedru, lai panāktu drošu blīvējumu.

J: Kā uzstādīt mehānisko sūkņa blīvējumu?

A: Izmantojiet nelielu plakanu skrūvgriezi, lai uzmanīgi noņemtu blīvējumu un noņemtu to. Atrodiet savu jauno mehānisko blīvējumu un uzmanīgi iespiediet to vietā. Nomainiet 4 skrūves, lai nostiprinātu blīvējumu. Stingri nospiediet, lai pārliecinātos, ka kaudze ir līdz galam uz leju. Pēc tam pievelciet 3 fiksācijas skrūves un ievietojiet tapu atpakaļ vietā.

J: Kas ir nepieciešams sūkņa mehāniskajām blīvēm, lai apturētu noplūdi?

A: Mehāniskās blīves balstās uz plānu eļļošanas plēvi, lai novērstu pārmērīgu berzi un nodilumu starp blīvējuma virsmām. Neatbilstoša eļļošana, ko izraisa sausa darbība vai nepietiekama blīvējuma šķidruma plūsma, var izraisīt palielinātu berzi, siltuma veidošanos un paātrinātu blīvējuma nodilumu, izraisot vircas sūkņa blīvējuma noplūdi.

J: Kādi ir trīs galvenie mehānisko blīvējumu veidi, ko izmanto sūkņos?

A: Visizplatītākie blīvējumu veidi ir šādi: līdzsvaroti blīvējumi. Nelīdzsvaroti blīvējumi. Stumšanas blīves.

J: Kāpēc sabojājas sūkņa mehāniskās blīves?

Populāri tagi: mehāniskās blīves sūkņiem, Ķīna mehāniskās blīves sūkņiem ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcas

Pāri:Gumijas silfona mehāniskais blīvējums

Nākamo:Metāla mehāniskais blīvējums