Kādi ir maisītājos izmantoto mehānisko blīvējumu radīto bojājumu iemesli?

Mehāniskajām blīvēm ir liela nozīme maisītājos, taču iekārtas bojājumi lietošanas laikā ir neizbēgami. Lai labāk nodrošinātu iekārtas lietošanu, turpmāk iepazīstināsim ar tās blīvējumu bojājuma iemesliem maisītājos, lai labāk atrisinātu iekārtu problēmu.
1. Precizitātes trūkums statiskā gredzena ligzdas uzstādīšanā
Parasti starp statisko gredzena ligzdu un maisītāja blīvēšanas kameru trūkst atbilstošu pozicionēšanas komponentu. Koncentriskumu vārpstas uzmavas un statiskā gredzena uzstādīšanas laikā galvenokārt nosaka strādnieku pieredze, kas cilvēka faktoru ietekmē tieši ietekmē uzstādīšanas efektivitāti.
Attālums starp vārpstas uzmavu un stacionāro gredzenu ir salīdzinoši mazs, un puse no attāluma ir 0,5 milimetri. Tāpēc tādu faktoru dēļ kā liela maisītāja vārpstas šūpošanās un kļūdas stacionārā gredzena ligzdas uzstādīšanā bieži rodas berze starp stacionāro gredzenu un vārpstas uzmavu, izraisot to plīsumu un vēl vairāk izraisot mehāniskā blīvējuma bojājumus, ko izmanto. aģitators.

2. Maisīšanas vārpstas šūpošanās un maisītāja vibrācija
Normālos apstākļos paša maisītāja melamīna vircas tvertnes sienas biezums ir salīdzinoši mazs, un tā virsmas stingrība nevar labi atbilst attiecīgajām prasībām, kā rezultātā faktiskās darbības laikā rodas ievērojama maisītāja vibrācija. Nodiluma parādība savienojumā starp maisīšanas vārpstu un pārnesumkārbu ir nopietna, un pieguļošais attālums starp vārpstu un vārpstas uzmavu ir salīdzinoši liels, kas darbības laikā vēl vairāk izraisa ievērojamu maisīšanas vārpstas šūpošanos. Tajā pašā laikā, ņemot vērā relatīvi mazo atstarpi starp pārnesumkārbas atbalsta vārpstām un tās vārpstas uzmavas relatīvi īso izturību, sajaukšanas vārpstas konsoles garums ir liels, un sajaukšanas vārpstas novirze ir augsta. Lai gan uzņēmuma attiecīgie darbinieki ir pastiprinājuši tā konstrukciju, atstatums starp vārpstas uzmavām pie savienojuma starp pārnesumkārbu un maisīšanas vārpstu, kā arī palielinājums un fiksācija ir izraisījusi maisītāja vārpstas šūpošanos darbības laikā. nav iespējams mainīt. Nepārtrauktas maisītāja darbības laikā nodiluma parādība starp vārpstas uzmavu un vārpstu pakāpeniski kļūst nopietna, kā rezultātā maisītāja vārpstas svārstību amplitūda nepārtraukti palielināsies. Maisīšanas vārpstas šūpošanās ietekmē pakāpeniski palielinās maisītāja kopējā vibrācijas frekvence. Un otrādi, spēcīga maisītāja vibrācija veicinās arī maisīšanas vārpstas un reduktora vārpstas uzmavas nodilumu un vēl vairāk palielinās šūpošanās amplitūdu. Šajā apburtajā lokā bieži notiek maisītāja blīvējuma bojājums.

3. Ir problēmas ar berzes materiālu izvēli
Agrāk mašīnu blīvējumos izmantotie berzes pāru materiāli galvenokārt bija dimanta smiltis un oglekļa grafīts, un to fizikālās īpašības galvenokārt sastāvēja no mīkstiem un cietiem materiāliem. Tajā pašā laikā tā apstrādes materiāls ir melamīna virca, kas satur lielu daudzumu granulētu melamīna kristālu, kas var viegli izraisīt spēcīgu mīkstā gredzena (ti, kustīgā gredzena) nodilumu, kā rezultātā samazinās blīvējuma efektivitāte un rodas noplūde. problēmas.
Galvenie iemesli mehāniskā blīvējuma noplūdei maisītājā ir šādi. Pamatojoties uz iepriekš minēto situāciju, mēs varam izprast iekārtu bojājumu cēloņus un izstrādāt risinājumus, lai labāk nodrošinātu iekārtu lietošanu un pagarinātu tā kalpošanas laiku.